Motoarele cu angrenaje melcate au o capacitate mare de cuplu și sunt utilizate în ascensoare și alte utilaje. Designul lor le permite să funcționeze în liniște. Roțile melcate și roțile dințate sunt fabricate din metale diferite, ceea ce le permite să se frece unele de altele fără a le deteriora.
Lubrifiantul utilizat într-un motor cu angrenaj melcat trebuie să fie capabil să reziste la sarcini și temperaturi ridicate. Lubrifianții EP sunt de obicei utilizați, dar și polialchilen glicolii (PAG) au devenit populari.
Eficienţă
Motoarele cu angrenaj melcat folosesc un motor electric pentru a transforma un angrenaj melcat care, la rândul său, antrenează o roată, permițând producerea mișcării și a cuplului. Ele au potențialul de a oferi rapoarte mari de reducere a vitezei și pot fi silențioase și autoblocante. Ele necesită, de asemenea, mai puțină întreținere decât sistemele de viteze standard.
Un factor cheie care determină eficiența unui sistem de angrenaj melcat este modul în care acesta transmite puterea între melcat și angrenaj. Angrenajele intră în contact între ele prin alunecare, ceea ce face dificilă generarea unor cantități semnificative de putere, menținând în același timp eficiența.
Această lucrare prezintă o metodă de calcul bazată la pământ fizic care poate determina coeficienții locali de frecare a dinților și poate prezice pierderea de putere a angrenajului. În plus, această tehnică poate calcula alte pierderi de putere, cum ar fi rulmenți, agitarea uleiului și etanșările arborelui. De asemenea, arată că rezultatele unei simulări pot fi comparate cu cele ale valorilor reale de măsurare. Metodologia de calcul dezvoltată oferă o metodă fiabilă pentru evaluarea eficienței unei antrenări cu angrenaj melcat.
Durabilitate
Motoare cu angrenaje melcate functioneaza silentios cu vibratii minime. De asemenea, oferă un design compact care le permite să se potrivească în spații înguste. Ele pot fi utilizate într-o varietate de aplicații, inclusiv mașini-unelte, ascensoare și servodirecție auto.
Un punct important al angrenajului melcat este faptul că previne mișcarea inversă. Acest lucru se realizează printr-un mecanism de autoblocare care apare atunci când unghiul de avans dintre suprafețele melcate și dinților angrenajului este suficient de mic pentru a face imposibilă întoarcerea melcului împotriva angrenajului.
Un dezavantaj major al angrenajului melcat este că este dificil de lubrifiat corespunzător. Deoarece angrenajul dintre melcat și angrenaj alunecă, nu se rostogolește, există un risc mult mai mare de frecare și transfer de căldură decât în cazul angrenajelor standard.
Această problemă este agravată de faptul că un angrenaj melcat din oțel are de obicei o roată melc din alamă. Uleiurile de viteze EP cu sulf-fosfor vor provoca coroziune pe suprafața de alamă și pot deteriora dinții unui melc de oțel. Sunt necesari lubrifianți cu vâscozitate mare, dar aceștia pot fi problematici pentru instalațiile care nu au echipamentul adecvat la fața locului pentru a filtra acest tip de ulei.
întreținere
Motoarele cu angrenaj melcat sunt eficiente și de încredere atunci când sunt întreținute corespunzător. Urmând recomandările producătorului pentru configurare și lubrifiere, aceste mașini unice pot oferi mulți ani de service fără probleme.
Cu toate acestea, acțiunea de alunecare a angrenajului melcat cu roata melcat necesită un alt tip de lubrifiant decât ar fi utilizat în alte tipuri de cutii de viteze. Lubrifiantul potrivit poate reduce frecarea, poate proteja împotriva coroziunii și poate ajuta la disiparea căldurii. Dar dacă se folosește un lubrifiant greșit, pot apărea daune.
Folosirea unui lubrifiant greșit poate duce la temperaturi mai ridicate, o dezvoltare inadecvată a presiunii hidrodinamice și o generare crescută de resturi de uzură. În plus, lipsa lubrifierii adecvate poate duce la o funcționare ineficientă.
O modalitate bună de a vă asigura că lubrifiantul își îndeplinește funcția este să utilizați un vizor și un senzor de nivel de ulei. Acest lucru va permite inspecții vizuale zilnice ale stării lubrifiantului, inclusiv întunecarea neobișnuită (un semn de oxidare) și prezența nămolului vizibil, a particulelor solide și a umidității.
Cost
Deși angrenajele melcate sunt mai puțin eficiente decât angrenajele standard, ele oferă un avantaj: contactul lor de alunecare între melc și roată reduce zgomotul. Această caracteristică este utilă în special în aplicațiile care necesită operațiuni silențioase. De exemplu, angrenajele melcate sunt folosite ca diferențial în camioanele grele, unde efectul unei anvelope deflate pe o roată este minimizat.
Motoarele cu angrenaj melcat folosesc, de asemenea, mai puține piese decât alte motoare, ceea ce le face mai compacte. Ele pot fi utilizate în multe aplicații diferite, inclusiv reductoare de viteză și ascensoare. Ele sunt, de asemenea, utilizate la mașinile care necesită o multiplicare mare a cuplului, cum ar fi mașinile-unelte și palanul. Aceste motoare pot fi alimentate cu curent alternativ sau continuu și sunt disponibile cu diferite rapoarte de transmisie și dimensiuni ale arborelui. De asemenea, pot fi personalizate la cerere. Aceste motoare cu angrenaj melcat cu comutație cu perii sunt ideale pentru aplicații în care spațiul este limitat. Ele pot fi montate paralel sau perpendicular pe arborele de intrare al micromotorului cu care sunt cuplate și sunt potrivite pentru o gamă largă de tensiuni de alimentare de la 12-24V.